国際ジャーナリスト&旅行ジャーナリスト 大川原 明

世界各国、日本各地を周り、多くの場所を写真、動画撮影等で取材

旅行会社

経営破たんした旅行会社「てるみくらぶ」被害者が被害者の会を設立!

格安旅行会社「てるみくらぶ」が経営破綻し、旅行者がキャンセルを余儀なくされた問題で、被害者の会が結成された。
東京都内で結成された被害者の会には、旅行代金を支払ったまま、キャンセルを余儀なくされた人ら15人が集まり、相談役の弁護士と今後の対応を協議した。
参加者の1人は、ハワイでの結婚式のため、150万円支払ったものの、キャンセルになり、代金が返還されていないという。
結婚式のため150万円払った男性は、「散々お金集めても、倒産したら泣き寝入りなのかというのが、すごく悔しい。できることがあればという気持ちで(今回)参加した」と話した。
被害は9万人、99億円にのぼるとみられ、被害者の会は今後、債権回収に向け、法的措置も検討していくという。

てるみくらぶ倒産、旅行ジャーナリスト大川原 明が「旅行会社の見分け方」指南|原宿アベニュー

アベマTVの番組〔テレ朝とアメブロで有名なサイバーエージェントが共同出資した会社〕出演した時のものです。
15分程の出演です。

テレ朝の宇佐美アナウンサー
ゴルゴ松本の相方であるレッド吉田氏
モデル&タレントの今井華氏

4人での対談形式です。

中国放送RCCラジオ番組出演

平成29年(2017年)朝7時15分〜
広島のラジオ局、中国放送RCCラジオの
番組に生電話出演しました。

番組詳細

中国放送RCCラジオ
番組名:本名正憲のおはようラジオ
コーナー:おはようフォーカス
お題:破産した旅行会社「てるみくらぶ」に関して

アメリカ・ユナイテッド航空のオーバーブッキング問題!乗客を強制的に降ろす!?

アメリカのユナイテッド航空3411便で、座席が足りないため機内からおりるよう要請された69歳のアジア人男性が拒否したため警察によって暴力的に機内から引きずり出された問題に関して言及。

オーバーブッキングはよくある事なのか?
そしてオーバーブッキングの場合は航空会社はどのように対応するのか?

オーバーブッキングはよくあることです。
航空会社は、キャンセルを見込み、実際の席以上に予約をうけることがありますが、今回は思ったようにキャンセルが出なかったようです。

エコノミー席だったら
ビジネスやファーストクラスに空きがあればそちらに無料アップグレードされるんですが、ビジネスもファーストも空きがなかったのでしょう。

空港カウンターでオーバーブッキングだとわからなかったのも問題だと思います。

此間、ブータンに行った時に自分のプレエコの3Aの席だったのだが
インドのカルカッタから乗ってきたインド人も3Aでした。
空港カウンターのスタッフが間違えたようですが、ビジネスが空いてればビジネスに無料アップグレード交渉するとこだったんですが、ビジネス席空いておらず。

エコノミーは空いていたんですが、エコノミーには行きたくなかったんですが、インド人が後ろのエコノミー席に移るということで問題にならず。

ユナイテッド航空は
ロサンゼルスに行く時に利用しましたが、この時もオーバーブッキング。プレミアムエコノミーが空いており、運良くエコノミーからプレミアムエコノミーに無料アップグレードしてもらえました。

今回の件はあり得ない対応ですね。アジア人差別でしょうか。
相当抵抗して拒否したんでしょうが、他の客に聞いてまわれば代替便で大丈夫な乗客もいたでしょう。そういった努力をすべきだったのでしょうが乗客それぞれの予定もあるので、大幅に出発を遅らせる事も出来ない。

しかし、今回のように武器を使い、怪我をさせて強制的におろす行為は絶対にあってはいけない事です。

旅行会社で数多くのお客様に航空券やツアーを手配してきた
私ですが、武器使い客を怪我させて強制的におろすのは初めてききました。
たまに他の客や乗務員に暴力行為等の迷惑行為をする人々で強制的に排除されることはあるのですが。
今回のように航空会社に問題があるオーバーブッキングでは。

日本、日本の航空会社ならありえませんね。

オーバーブックは航空会社の責任ですし、空港カウンターも気づけなかったのも責任です。

ちなみに学生の時に
欧州周遊旅行の時に
オーストリア航空でウイーンからローマに向かう便でウイーンの空港アナウンスで呼ばれました。
障害のある方がいて、通路側が必要とのことで窓側の席にしてくれますか?と言われ、障害者の方の事を思い、席を交換しました。

アジア人はほとんどいなかったので自分が選ばれたのかもです。日本人は優しいし、拒否しないだろうと思われていたかと。

ミアットモンゴル航空!成田空港⇒モンゴル・ウランバートル!

10月にモンゴルに行く際に成田空港から利用したミアットモンゴル航空。
機材は、ボーイング737‐800。3-3の配列

14:40成田出発。19時10分ウランバートルの空港に到着です。

ベトナム航空VN340便!ホーチミン⇒セントレア(名古屋)!

【世界の航空会社・ベトナム航空編】

今まで世界30以上の航空会社利用&110回程飛行機を利用。

平成28年(2016年)4月30日にベトナムのホーチミンのタンサニャット国際空港からからセントレア中部国際空港(名古屋)まで利用したベトナム航空の機体!VN340便。機材はエアバスのA321-200 3-3の配列

ホーチミン出発が0時5分、セントレア着が7時30分。搭乗時間は5時間程。モニターがない小さい機材でした。

乗機はベトナムのサイゴンを発ったあとに南シナ海に抜けて、台湾近くや沖縄を通り、鹿児島と宮崎をとおり、四国南方を通り、紀伊半島和歌山と奈良、三重を通りました。
鹿児島に入ったときに、地図をみなくとも桜島だとわかりました。1年半前にいったのですが、懐かしいです。

JFN加盟36局ネット/ラジオ番組ON THE PLANET(2016年3月7日放映)出演!世界の電車事情に関して!

・JFN加盟36局ネット/ラジオ番組ON THE PLANET(2016年3月7日放映)に専門家として出演
(海外の電車事情に関して)
ラジオパーソナリティー:テッド・ワダ
国際ジャーナリスト&旅行ジャーナリスト大川原 明!言及!

世界の電車事情に関して言及。スペインの夜行寝台電車ホテルトレインとは!?

今までに世界数十か国で鉄道を利用してきた自分です。
有名なものでは欧州の高速列車、X2000,タリス、ICE,AVE、アルファベンド­ゥラール、TGV、ユーロスター、ユーロスターイタリア、フレッチャロッサ、RJ。他­に欧州内やタイ、マレーシア、インドにおいて寝台夜行電車+ローカル電車も利用。
電車の旅も面白いものです。