国際ジャーナリスト&旅行ジャーナリスト 大川原 明

世界各国、日本各地を周り、多くの場所を写真、動画撮影等で取材

ANA

全日空NH116便!羽田空港→カナダ・バンクーバー!

最近利用する航空会社は初めて利用する航空会社ばかりでしたが(今まで40程の航空会社利用&140本ほどのフライト搭乗)、3年ぶりにANAを利用。

機材は中型ワイドボディー機のボーイング787
3-3-3の配列。
新しい機材で機能的で快適でした。

機内食は出発後と到着前の2回でましたが写真の機内食は出発後の機内食。鳥の唐揚げと野菜弁当。

搭乗時間は8時間30分程。
途中、気流の関係で揺れが続きましたが問題ありませんでした。

利用した全日空NH116便からの気色
ロッキー山脈方面の山々の景色が美しいです。
両翼に日の丸があるANAの機体ですが美しいです。

【格安LCC・ANA子会社】バニラ航空JW104便!台湾・台北⇒成田空港!

初利用のバニラ航空。今はANAの100%子会社です。台湾を往復29690円でとれました。(今まで35以上の航空会社利用。)
機材はLCC(格安航空会社)で多用されるエアバスのA320。
3-3の配列で、シートピッチがありませんが、3時間という短い搭乗時間であれば問題ないでしょう。
台湾から沖縄を通り、鹿児島上空を通り、宮崎、四国、紀伊半島、中部地方では太平洋沿岸を通りました。

着陸40分程前に機内からの富士山が見えました。
夕映えした富士山は綺麗でした。
時間は17時くらいですが、非常に綺麗でした。機長がアナウンスで富士山が左手に見えてますとの事で見ると綺麗な富士山が。

左側の窓側席を選択していたので、綺麗に見えました。西、西南方面の航路では、富士山近くを通る事が主流ですが、富士山を見たい方は成田や羽田出発では右側の窓側席、帰りは左側の窓側席を選択するとよいです。夜間以外は富士山が見えますね。特に夕方の富士山は最高です。

席を選ぶ際に、通路側を選ぶ方が多いと思いますが、自分は、窓側をいつも選んでます。それは、景色を堪能できるからです。

欧州周遊旅行・ドイツ・ミュンヘン国際空港→ミュンヘン市街までSバーン利用

ミュンヘンの空港に到着後、空港からは、Sバーンにてミュンヘン中央駅へ!約40分で到着。ミュンヘンの空港で働いているドイツ人の友人がいるので、2年ぶりに再会しようと思っております。
早速、ユーレイルパスを使用しました★宿にチェックインしましたが、4人部屋なんですが、部屋に不在で、どこの国の人と一緒になるのか楽しみです。しかし、運が悪ければ、韓国人と一緒に。韓国人は平気でものを盗むので注意が必要です。中国人は個人旅行する人々がビザの関係等で少ないのでないと思いますが。しかし、この宿、白人だらけですね。顔や言語で判断出来ますが、ドイツ人もいますが、イギリス人、フランス人、イタリア人、スペイン人が入ることは確認出来ました。10525759_758014930888388_6792005477573709288_n

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ANAマイレージカード 10万マイル突破

AMEX GOLD

3年近く、ANAマイレージポイント(AMEX GOLD)を使用しておりませんでしたが、かなりたまりました。10万マイルもたまりました。(Goldだと貯まりもよい)6月からの世界1周で使用予定です。10万マイルだとヨーロッパ諸国を2回も往復できます。タイなどの東南アジアであれば3往復。 沖縄、北海道は8往復はできます。
さてどこで使用しようか。ちなみにANA(NH)、JAL(JL)の日系航空会社は燃油サーチャージにマイルを利用できません。マイルを充当できるのは航空券代金です。燃油税等は、支払いをしなければなりません。昨今、燃油税の高騰で、欧州など行こうものなら高くつきますが。
ちなみに国内線は燃油税はありません。空港施設使用料はかかりますが。
支払いは、AMEXが使用できる際は、AMEX使用。
ANAはスターアライアンス系なので、ANA便利用においてのマイル加算以外に、一昨年、米国訪問時に利用したユナイテッド航空(UA)、一昨年、イギリスのロンドンからアイルランドのダブリンを往復した際に、当時、スターアライアンス系であったブリティッシュミッドランド航空(BD)、タイ訪問時に利用したタイ航空(TG)。このカードを提示し、マイレージ加算されました。ちなみに、航空会社、航空券の種類により加算率は変わってきます。
今まで、このカードを頻繁に使い続けたご褒美です

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