国際ジャーナリスト&旅行ジャーナリスト 大川原 明

世界各国、日本各地を周り、多くの場所を写真、動画撮影等で取材

東ティモールへの渡航計画

東ティモールへの渡航計画

【東ティモールへ!危険度が高いインドネシアの航空会社にしようかそれともシンガポール経由にしようか。】
I`m planning to go to East Timor which is independent in 2002 next week. There is no direct flight between Bangkok and East timor,so I need to go to Singapore or Bali island and need to buy another air ticket between those countries. I`m afraid of using Indonesian airlines(EU(Europe Union Prohibited the airplane entry into Europe)

さて、ブータンで撮影した映像や写真整理が出来たので東ティモール行きの計画を建てます。

前にお伝えしたとおり、バンコクから東ティモールまでは直行便が出ていないために直行便の出ているインドネシアのバリ島かシンガポールまで行かねばなりません。

どっちにしようか考えてますが、費用でいうならば
バリ島のほうが少し安い。
バリまではタイ航空で往復35000円程、そこからインドネシアの航空会社GA(ガルーダ)の子会社であるシティーリンクか同じくインドネシアの航空会社のスリウィジャヤ航空が往復で2万円程でとれます。

シンガポールの場合はエアアジアでバンコクとの往復が2万円程。
そこからティモール航空が出ており価格は往復で6万程。

バリとシンガの差額は2万~2万5千円程。
バリ島のほうが安いのですが、大きな懸念があります。

それはインドネシアの航空会社が安全性が問題視されているからです。欧州にはインドネシアの航空会社の乗り入れが禁止されている。安全性に問題があるとのことで。

インドネシアのフラッグキャリアであるガルーダインドネシア航空は今までに10回以上墜落事故をおこしており、自己の中で利用したくない航空会社の上位にくる。

そのガルーダの子会社のシティーリンク、似たようなスリウィジャヤ航空。

まあ、墜落する可能性はかなり低いのは分かっているのだが、利用したくないですね。

しかし、ティモール航空もまたどうなのだろうか?と思う。

今までに35社以上の航空会社を利用してきました。(搭乗本数は130本程)安心できる航空会社とそうでない航空会社はあります。
これは、皆さんが何かを利用する際に安心できる店、会社、そうでない会社ががあるのと同じです。

シンガまでいき、久しぶりにシンガのカジノ(マリーナベイやセントーサ)にでも行こうか(ブルガリアのカジノでは36000円儲けた)
Citilink_at_halim_airport

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