国際ジャーナリスト＆旅行ジャーナリスト　大川原　明

シュツットガルトはベンツやポルシェ、ボッシュなどの世界的企業の本社がある事でも有名な都市。そんな自動車の都市シュツットガルトで訪れていただきたいのは、ベンツ博物館とポルシェ博物館です。

本日は両方行く予定が、ベンツ博物館が非常によく見るべきものも多かったので、ベンツ博物館のみ。明日、ポルシェ博物館に行くことにしました。

ベンツ博物館は色々紹介したいのでこれから徐々にアップしていきます。

まずは、現行のベンツのCLSと。日本で新車で買うと800万～1000万くらいします。
このくらいのベンツは将来的に欲しいと思います。近い将来、起業をし、事業家としても大成していきますが、これくらいの車は乗れる男に。
やっぱりベンツは黒です。

ベンツのCLS350 4MATIC。博物館中を出ると現行車の展示場になっていますが、ほとんどがドアをあけて座ってハンドルなどを握ることができます。

【世界初の自動車Benz Patent-Motorwagen】
世界初の自動車として知られるBenz Patent-Motorwagen（ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン）
1886年にカール・ベンツにより発明、製造され、1888年夏に自動車販売開始し、自動車産業の幕開けとなりました。
馬力は0.75PSで最高時速は16キロ。

 

【マイバッハ　S560 4MATIC】
Mybach S560 4MATIC in the Mercedes-Benz museum in Stuttgart in Germany. I want it in the future.
やはりマイバッハか.。4ℓ、V8ツインターボを積み、4リッターV8ツインターボは469ps/5250-5500rpmと700Nm/2000-4000rpm
価格は2300万～オプション次第で価格が上がります。
ベンツならこれを乗りたいですね。
これは普通のサラリーマンでは手が出せない価格ですが。

【スペック】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝5465×1915×1495mm
ホイールベース：3365mm
車重：2330kg
駆動方式：4WD
エンジン：4リッターV8 DOHC 32バルブ ツインターボ
トランスミッション：9段AT
最高出力：469ps（345kW）/5250-5500rpm
最大トルク：700Nm（71.4kgm）/2000-4000rpm
タイヤ：（前）245/40R20 99Y／（後）275/35R20 101Y（グッドイヤー・イーグルF1アシメトリック2）※ランフラットタイヤ
燃費：8.4km/リッター（JC08モード）

今夏に新型が発売との事で、これは前モデルになります。

元々、マイバッハは1909年にドイツで創業したエンジンメーカーです。高級車メーカーとしても有名となりましたが、1966年にダイムラーベンツの傘下になりました。

そして、前世紀終わりにマイバッハブランド復活、一時的に廃止、再復活を経て今があります。

初訪問のシュツットガルト。先ずは、中央駅周辺の目抜き通りと公園を散策してみました。思った以上に綺麗な都市で、交通網（Sバーン、Uバーン、バス）も整備されています。

シュツットガルト市内のバーにて。 ドイツといったらビールです。久しぶりにドイツのビールを飲みました。ドイツの場合、州や都市ごとに地ビールがあり、ご当地のビールは基本的にその土地で飲む感じになり、他地域で飲むことがあまり出来ません。 シュツットガルトはベンツやポルシェ、ボッシュなどの本社がある事でも有名ですが、ビールの街でもあります。 市内には大手醸造所だけでなく、小規模な醸造所が何軒かあり、かつ周辺集落には家族経営の小さなところもおおいです。 今回は、数多くあるシュツットガルトのビールの中でStuttgarter Hofbräuを注文。 創業は1872年ですが、その歴史は古く、15世紀末から16世紀初頭にかけてSt.Luzen修道院で作られていたビールににさかのぼります。

【フランスの高速列車TGV・フランス・パリ→ドイツ・シュツットガルト線利用】
欧州の高速列車はほぼ全て利用しましたが、3年10か月ぶりに利用するフランスの高速列車TGV。フランスのパリからドイツのシュツットガルトまで3時間10分程で到着。
早めの予約で1等がわりと安い値段92ユーロ（12000円程）でとれたので1等に。

過去3回の欧州周遊では1等ユーレイルグローバルパス（20万～25万で購入）を日本で事前購入しており、欧州内の列車を乗りまわりましたが、今回は西欧に重点を置いていませんので、購入せずにきました。

今まで利用した欧州の高速列車は
・ユーロスター（2回）
・タリス（4回）
・ICE（10回以上）
・TGV（15回以上）
・アルファベンドラール（1回）
・X2000(2回）
・RJ（6回）
・フレッチャロッサ（7回

【今回の欧州（旧ソ構成国含）＆中東＆中央アジア周遊５か国目】
I arrived in Stuttgart in Germany. This country is the 5th country in this journey. The last time I visited Germany is in Jul 2014.
今回の渡航で５か国目となるドイツのシュツットガルトに到着。4年ぶり5回目のドイツ。フランスのパリの東駅からTGVを使い3時間10分程で到着。

ドイツは今回で5回目ですので渡航歴は増えずに67か国のまま。シュツットガルトは初訪問の都市です。世界的に有名なベンツやポルシェ、ボッシュなどの本社がある経済都市です。

今までにドイツはベルリン、ミュンヘン、フランクフルト、フュッセン、アウグスブルグ、ケルン、フライジングなどを訪問。シュツットガルトを出たら、ミュンヘン再訪です。

日本を出てからもうすぐ１か月が経ちますが、イギリス→アイスランド→イギリス→オランダ→フランス→ドイツと来ました。今後の行程はドイツ→オーストリア再訪→スロバキアやチェコ再訪→ポーランド再訪と再訪国が連続しますが、ポーランドからは未踏の旧ソ構成国周遊→中東諸国周遊→中央アジアと未踏国家に。欧州の再訪国は足慣らし、ウォーミングアップのようなものです。

欧州渡航は7回目。欧州周遊自体は今回で4回目。9か月かけてロシアと旧ソ構成国以外の全ての欧州諸国訪問しました。欧州諸国は数が多いの周るのに時間を要します。
欧州周遊の際、いつもは、パリから出ることが多いのですが、今回は、中東、中央アジアにもいくのでわりと早い段階でフランス渡航。

日本の人力車を海外に向けて発信している人々がジャパンエキスポに出店しており、このうちの1人は、タイのバンコクの宿で12月に会った方で、お誘いいただきました。

東京力車と呼ばれる日本の男性ヴォーカルグループのメンバーもおり、東京・浅草にて、人力車をひっぱる現役『俥夫』ユニットです。

人力車で世界一周している3人もおり、よくこの人力車を引っ張りながら、海外を周っていると感心したものです。
リーダーの鈴木さんは自分のユーチューブチャンネルをご覧いただいていた方です。
彼らのユーチューブチャンネルを下に貼り付けますので、興味ある方はご登録ください。

日本の人力車は明治以降に海外に輸出されました。主に欧米植民地であったアジアで流通し、そこから自転車をつけたサイクルリキシャ、モーターをつけたオートリキシャなどが派生しました。
これに関しては現地の人々も日本から来た事を知っていますが、日本の伝統文化が世界に広まっている事を嬉しく思います。

【パリ北駅で警察官7人出動の騒動】
ジャパンエキスポ会場からRERを使い、パリ北駅に。そこからメトロに乗り換えようとしたところ、突然、大きな騒ぎ声が。その数分後に警察官7人がもの凄い勢いで突進してきました。

何事かと思ったのですが、テロなのか？と思い、警察官の後を追いかけました。（素人や命が欲しい人は真似しないでください）上の階に到着すると複数の女性が警察に捕まり、連行されるとこでした。

フランス語で理解が出来ませんでしたが、捕まえられた女性同士が言い争いをしていたので、喧嘩であったと思われます。それにしても突発的な出来事でびっくりしました。
アイスランドのレイキャビクでは窃盗犯を追いかけて、警備員が追いかけている場面に遭遇しましたし、同じくレイキャビク市街地でで警察出動の場面に遭遇。

【日本の将棋を楽しむフランス人達】
People are enjoying Japanese table game Shogi in the Japan expo in Paris.
会場内には日本の将棋や囲碁の台が多くあり、多くの人々が将棋や囲碁を楽しんでいました。フランス人は非常に保守的側面を持ち、自国が一番と思う傾向にある中、このように他国の文化にも興味を示す人々は多いです。フランス人も認める日本文化です。

【パリのジャパンエキスポで小生のユーチューブチャンネルをご覧頂いている方と遭遇】
I visited the Japan expo in Paris today and I encountered this Japanese guy who watch my Youtube Video.
現地の大学を卒業し、欧州で働く予定だそうです。
高校はカナダ、大学はフランスの大学でロシア語の学科だったそうで、英語、フランス語、ロシア語ができるトライリンガル。

前回6年前に私の友人がジャパンエキスポにスタッフとして参加しましたが、彼の事も知っていました。

私はユーチューブチャンネルは複数持っています。一番最初に作成したチャンネルは今から8年2か月前、まだユーチューブでアップする人々が少なかった時から顔出ししてアップしています。

動画登録者総数は3万人程、動画総再生回数は3000万回程。
動画アップ総数は16000動画程です。

登録者は超大人気ユーチューブチャンネルに比べると少ないのですが、動画総数は日本では一番だと思っています。
今まで67か国訪問しましたが、ここ8年で訪れている国々は全て動画撮影しアップ。国内動画も多数。
よって、登録していなくても私の動画を見たことがある人は多いです。

最近だと浜名湖で釣りをしている時に、番組をご覧頂いてる方から話しかけられましたし、タイの動画は最近でこそ福数人がアップしており、陰をひそめているものの、バンコクを歩いていれば毎日のように話しかけられます。

正直な話し、日本人があまり行かない国は、あまり再生回数は伸びませんが、それでも必要としている人々もいるので大した動画再生数が見込めない場所の動画もアップしています。

ユーチューブファンや視聴者を集めたオフ会の要望は各地でありますので、日本を周る際に開催できればと思ってます。

前回6年前のジャパンエキスポ視察では、日本をテーマにした催し物のに、日本人気に肖り、知名度が低く不人気の韓流、KPOPコーナーがありましたが、今回もありました。

前回と違う点は、韓国旗を掲げていない点です。
前回は韓国旗を堂々と掲げて、日本の催し物であるジャパンエキスポでかなりの不評をかっていました。他にも日本の剣道を韓国のクムドと発信するなど。

所謂、韓国は世界的にみて知名度と人気度が低い国ですので、古くから海外に進出していた日流に肖り、そしてそれを模倣して海外進出。韓国民の9割が日本が嫌いな国ですが、都合よく、日本を利用するときは利用しています。

何故、ジャパンエキスポに出店するのか。それは、コリアエキスポではとてもでないですが、人数を動員できない点、フランスでは日本の文化が非常に人気があり、日本と隣の国で兄弟のような感じで見てもらい、日本の人気に肖り、相乗効果を計るのが目的です。