国際ジャーナリスト＆旅行ジャーナリスト　大川原　明

久しぶりにパッダイとカオマンガイ。11月初めに台湾からの成田空港からの帰りに車で寄った杉並のタイ料理屋以来かな。
バンコク駐在時にアソークに勤務していましたが、よく昼に利用していたスターウッド系のウエスティン「ヘブンリーベッドが有名」の下のロビンソンデパートの地下にあるTOPSフードコートにて。

【高層ビル建設ラッシュのバンコク】ホテル15階の部屋からの景色。バンコク市街地
ここ20年でアジアの発展途上国は急成長を遂げています。バンコクはここ15年〜20年で数多くの高層ビルが建設されました。
日本のように大きな地震がないタイ。日本は耐震を考え、奇抜な建築は難しかったりしますが、バンコクはほとんど心配いりません。

手前にある低層の建物は昔からある建物。奥がここ15年から20年で出来た高層ビル。
数十年前と様変わりしているバンコクです。

ここには日本の資金や技術援助もかなり入っています。

バンコク市内BTSプロンポン駅近くスクンビット大通りソイ２６沿いのK-VILLAGE横のタイ料理レストランSavoiy seafoodレストランにてタイ料理を堪能。海鮮系のタイ料理が楽しめるお店です。海老、蟹系のタイ料理を堪能しました。
バンコク市内にいくつか支店があるレストランですが、味とサービス共によいです。

ソイ２６はバンコク駐在時にこの通り沿いのマンションに住んでいたのでこのあたりは頻繁にきていました。

バンコクを出てチャオプラヤ川沿いのBANG NAM PHUENGに。市場があり、川沿いはサイクリングが楽しめるとこです。自転車を借りてサイクリングを楽しみました。
日本人観光客があまり来ない観光名所です。タイ人観光客が多いですが、白人観光客の姿もちらほら見かけました。

サムプラカンにあるタイ料理屋（大衆食堂）で食事。久しぶりにソムタムを食しました。ソムタム（青パパイヤサラダ）はやっぱ美味です！辛くて汗かきます。血流がよくなりますね。
他にコムヤムを注文。

関空から初利用のスクート航空（成田からも就航している）。SQ(シンガポール航空）の子会社です。

LCC（格安航空会社）で中長距離移動は初めての経験です。今までエアアジアでタイ国内やタイの近隣諸国に行く際に利用、欧州ではイージージェットで欧州内を移動、インド国内をインディゴ航空やスパイスジェットで移動したのですが、全て短距離です。

LCCだと機材は、エアバスの320もしくは321、ボーイングの737がほとんどですが、スクートは中型ワイドボディー機のボーイング787を利用（一時、問題となっていた機材ですが）

３－３－３の配列でシートピッチもあるので窮屈ではありません。
席が片道で23660円でとれましたが、かなり安かったです。
経費削減のためにモニター（音楽もない）はついておらず、昔の飛行機のように暇でした。（読書を楽しみましたが）＝有料で事故のPCやIPAD等で映画がみれる。

機内食は事前予約しましたが、決して美味しいものではありませんでした。

機体はワイドボディー機だけあり、安定しており、数回、乱気流に見舞われ、機体が大きく揺れましたが問題ありませんでした。

SQのマイルでスクート利用できますが、スクート利用でSQのマイルやスターアライアンスのマイルはたまりません。