国際ジャーナリスト＆旅行ジャーナリスト　大川原　明

I used the Qatar airways flight from Istanbul in Turkey to the connection place DOH in Qatar.
The flight duration is about 3hours and 50mins and the aircaft is Airbus A320 which is the small jet.
トルコのイスタンブールからカタールのドーハまではカタール航空利用。今回で5本目の利用。
機材はエアバスA320で3-3の配列。珍しく個人モニターついてませんでした。
機内食は牛肉選択。搭乗時間は3時間50分程。

I used Qatar airways to come to London via Doha in Qatar. I could satisfied with the service and quality of the airlines. 今回は欧州までカタール航空を利用。 前回、前々回の欧州周遊では欧州内だけというのもあり全日空の直行便を利用しましたが、今回は中東から帰国もあり、中東系航空会社に。

中東系航空会社は３社目。 ２年半年前にマルタに行く時にエミレーツ航空利用、１年９か月前にブルガリア訪問時にトルコ航空利用。 カタールは総評を言わさせていただくと非常に満足のいく航空会社でした。

機材は 成田⇒ドーハ間はボーイングの７７７ ドーハ⇒ロンドン間は久しぶりの利用となる 総二階建てのエアバスA380-800。 380はSQ(シンガポール航空）とTG（タイ航空）で利用して以来。 席は２階の部分ですが、後ろが壁の席で遠慮なく後ろに座席を倒すことが出来ました。 機内食も客室乗務員のサービスも満足のいくものでした。 今まで４０の航空会社を利用させていただきましたが（フライト数は１５０本程）、中東や欧州、アフリカに行く際にお薦めできる航空会社です。

今回は欧州までカタール航空を利用。 前回、前々回の欧州周遊では欧州内だけというのもあり全日空の直行便を利用しましたが、今回は中東から帰国もあり、中東系航空会社に。 中東系航空会社は３社目。

２年半年前にマルタに行く時にエミレーツ航空利用、１年９か月前にブルガリア訪問時にトルコ航空利用。 カタールは総評を言わさせていただくと非常に満足のいく航空会社でした。

機材は 成田⇒ドーハ間はボーイングの７７７ ドーハ⇒ロンドン間は久しぶりの利用となる 総二階建てのエアバスA380-800。 380はSQ(シンガポール航空）とTG（タイ航空）で利用して以来。 席は２階の部分ですが、後ろが壁の席で遠慮なく後ろに座席を倒すことが出来ました。 機内食も客室乗務員のサービスも満足のいくものでした。 今まで４０の航空会社を利用させていただきましたが（フライト数は１５０本程）、中東や欧州、アフリカに行く際にお薦めできる航空会社です。

世界の優秀な航空会社上位100社に関して解説！全日空（ANA）が3位に！1位は？

今までに国内外数多くの国々、都市を訪問し、
国内外の40程の航空会社150本近いフライトに搭乗しました。
数多くのフライトに搭乗してきた自分ですが、怖い目にあった事があるのか？
怖い目にあった体験談を語らさせていただきます。

日本のフラッグシップキャリア（航空会社）である日本航空（ＪＡＬ）。経営破綻後に順調な回復を見せています。
主にはビジネス客を取り込んできた日本航空。
安い航空券を求める若者などの人々のニーズや訪日外国人数増加に伴う需要増加。

全日空（ＡＮＡ）は既にピーチ航空やバニラエアーの２つのＬＣＣを子会社を持っています。
また、日本⇔諸外国に運行する航空会社は近隣諸国のＬＣＣ，エアアジア、スクート、ジェットスターなどがあります。

今回、日本航空は成田を拠点とした中長距離の国際線を運航すると発表しています。本来、ＬＣＣは短距離や中距離路線ですが
どのような機材を使い、長距離路線を運航するのか見物です。

2009年7月に羽田⇔福岡を往復した時に初めて利用したスカイマーク航空。今回は2回目の利用で沖縄からの帰りに利用。
沖縄の那覇の空港からセントレア空港まで飛行時間は1時間47分。
機材はボーイングの737－800で3－3の配列の小型ジェット。
スカイマークが他のＬＣＣと違うのは最初から受託手荷物20キロが無料でついており、最初の価格から価格があがらないこと。

I used the Jet-star flight from Nagoya to Okinawa.
今までに国内外で45程（フライト本数は150本程）の航空会社利用してきましたが、今回の飛行機は初めて利用するジェットスターです。セントレア空港より利用。
フラキャン（欠航）やフライトディレイ（遅延）が多いことでも知られるLCC（格安航空会社）ですが、どんな感じなのか利用してみました。

国内も40都道府県は訪問済みの小生ですが
陸路でいけるところは陸路で行っています。
国内線利用は4年５か月前に対馬へ渡航調査して以来となります。
対馬へはセントレアから全日空を利用して福岡経由で対馬に。

機材はLCCが多用するエアバスA３２０、３－３の配列の小型ジェット。日本国内路線という事もあり、機長、副機長、フライトアテンダントは全て日本人。フライトアテンダントは皆、可愛らしく対応も良かったです。

航路は紀伊半島から海上を航行、奄美群島上空を通過しましたが上空からの景色が素晴らしかったです。
価格は荷物の追加料金を合わせて片道11500円。

ヨーロッパの格安航空会社（ＬＣＣ）で最も有名なのはイージージェット。ヨーロッパ内の数多くの都市を結んでいます。

過去に3回利用した事がありますが
今回はポルトガルのポルトからスイスのジュネーブまで利用。

他の格安航空会社と同じようにA320の機体を利用しております。
３－３の配列。
最近、墜落した格安航空会社のドイツの格安航空会社であるジャーマンウィングス、エアアジアと同じ機材です。
シートピッチはもちろんなく、狭いですが、2時間程の搭乗時間だったので苦ではありませんでした。

番組をご覧いただいている方から
今までに良かったお薦めの航空会社はどこか質問がありましたのでご回答させていただきます。

今までに下記航空会社を利用してきました。
利用航空会社は３６社、140本以上のフライトに
搭乗しました。

１．タイ航空（TG）
２．日本航空（JL)
３．全日空（NH)
４．エアインディア（AI)
５．カンタス航空（QR)
６．スカンジナビア航空（SK)
７．ヴァージンブルー航空（VA)
８．ニューギニア航空（PX)
９．大韓航空（KE)
１０．アシアナ航空（OZ)
１１．オーストリア航空（OS)
１２．バンコクエアウェイズ（PG)
１３．エアパシフィック（FJ)
１４．ベトナム航空（VN)
１５．シンガポール航空（SQ)
１６．エアアジア（AK)
１７．ロイヤルブルネイ航空（BI)
１８．スリランカ航空（UL)
１９．ユナイテッド航空（UA)
２０．デルタ航空（DL)
２１．イージージェット（EZ)
２２．ブリティッシュミッドランド航空（BD)
２３．スカイマーク（BC)
２４．ビジネスエアー（運航停止）
２５．アリタリア航空（AZ)
２６．スクート航空
２７．バニラエアー
２８．ミアットモンゴル航空
２９．トルコ航空
３０．シルクエアー
３１．インディゴ航空
３２．スパイスジェット
３３．キャセイパシフィック航空（ＣＸ）
３４．エミレーツ航空（ＥＫ）
３５．ロイヤルブータン航空（Ｂ３）
３６．フィリピン航空（ＰＲ）